Für einen gebrauchten Audi in Mönchengladbach lohnt sich der Weg zu Automobile Arndt. Unser Unternehmen ist gerne auch online für Sie da und ermöglicht eine umfangreiche Beratung auch „aus der Ferne“ und unter Verwendung modernster Technik. Gerne heißen wir Sie aber auch bei uns vor Ort willkommen und beraten Sie mit der Erfahrung von mehr als drei Jahrzehnten in der Automobilbranche. Wir sind ein Familienunternehmen in der zweiten Generation und verkaufen seit vielen Jahren gebrauchte Audi für unsere Kundinnen und Kunden aus Mönchengladbach und Umgebung. Zu unserem Service gehören die Finanzierung sowie die Zulassung. Darüber hinaus vermitteln wir Ihnen gerne auch Versicherungen und unterstützen Sie bei bevorstehender Hauptuntersuchung (HU) oder Abgasuntersuchung (AU).
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Ihr Interesse für einen gebrauchten Audi in Mönchengladbach können wir gut nachvollziehen. Arndt Automobile setzt seit vielen Jahren auf diesen Hersteller und bietet Ihnen ein breites Spektrum an attraktiven Fahrzeugen. Sie finden uns unweit von Mönchengladbach und genießen den ausgezeichneten Service eines ausgewiesenen Experten für Audi. Selbstverständlich erhalten Sie Ihr gewünschtes Modell bei uns sowohl als Gebrauchtwagen als auch in erstklassig gepflegtem Zustand. Wir sind mit einer Meisterwerkstatt für Sie da, sprechen mehrere Sprachen fließend und bieten vor allem exzellente Preise für Ihren Audi in Mönchengladbach. Lernen Sie uns kennen und entdecken Sie die vielen Vorteile einer Zusammenarbeit.
Ihr Auto für Mönchengladbach – natürlich bei Arndt Automobile
Mönchengladbach mit rund 262.000 Einwohnern ist eine Stadt voller Besonderheiten. Dies beginnt bei der Bezeichnung als „niederrheinisch“, die genau genommen nur bedingt greift, denn bis zum Ufer des Rheins sind es rund 25 Kilometer. Des Weiteren entstand Mönchengladbach in der heutigen Größe erst im Rahmen der Gebietsreformen der 1970er Jahre und ist somit eine Doppelstadt, zu der auch das bis dato unabhängige Rheydt gehört. Diese Besonderheit zeigt sich bis heute in zwei Hauptbahnhöfen. Erwähnt wurde Mönchengladbach schon im zehnten Jahrhundert, und auch die römische Armee betrieb in der Antike ein Lager an dem Ort. Das Stadtrecht datiert auf 1366, und manche der Sehenswürdigkeiten sind noch älteren Datums. Die Rede ist vom Kloster Neuwerk, das neben Schloss Rheydt zu den wichtigsten Bauwerken der Stadt gehört. Auch lohnt sich ein Besuch in Mönchengladbach wegen des Kunstmuseums Abteiberg, das vom berühmten Architekten Hans Hollein als eine der zentralen Bauten der Postmoderne erbaut wurde.
Ökonomisch folgt Mönchengladbach der Tradition der Region und ist seit vielen Jahrhunderten ein Standort der Textilindustrie. Noch im 21. Jahrhundert hielt diese einen Anteil von rund sieben Prozent der Beschäftigten. Zudem werden in Mönchengladbach Spinnereimaschinen und Werkzeugmaschinen produziert sowie Signaltechnik, ein Transformatorenhersteller und Systemtechnik. Ebenfalls zu nennen sind Unternehmen aus der Nahrungsmittelherstellung, die – ebenso wie andere Orte im Stadtgebiet – über die Autobahnen A44, A46, A52 und A61 sowie mehrere Bundesstraßen erreicht werden.
Wer in Mönchengladbach nach einem passenden Fahrzeug sucht, hat es nicht weit. Arndt Automobile mit Sitz in Neuss bietet ein umfangreiches Angebot und ist dabei nicht an einzelne Marken gebunden. Wir achten darauf, dass unser Sortiment sämtliche Bedürfnisse abdeckt und verkaufen sowohl Neufahrzeuge als auch Tageszulassungen und Gebrauchtwagen. Kennzeichnend sind unsere erstklassige Reputation als Familienbetrieb in der zweiten Generation und die Erfahrung von mehr als drei Jahrzehnten in der Automobilbranche.
Audi genießt international den Ruf eines Premiumherstellers und zählt auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu den gefragtesten Marken. Das Unternehmen aus Ingolstadt gehört zu den traditionsreichsten Automobilherstellern Deutschlands und ist seit vielen Jahren Teil des Volkswagen-Konzerns. Seit 2001 wirbt Audi mit dem Slogan „Vorsprung durch Technik“, der bis heute für innovative Technologien, hohe Qualität und erstklassigen Fahrkomfort steht. Diese Eigenschaften machen Audi-Modelle auch als Gebrauchtwagen besonders attraktiv. Die Geschichte der Marke reicht mehr als ein Jahrhundert zurück und ist von zahlreichen Entwicklungen geprägt. Kennzeichnend ist dabei, dass zunächst unter dem Namen Horch produziert wurde und später auch die Auto Union eine wichtige Rolle spielte, bevor die vier Ringe im Markenlogo schließlich wieder allein für Audi standen.
Die historische Entwicklung bei Audi
Wer die frühe Geschichte von Audi verstehen möchte, benötigt hierfür ein Lateinlexikon. Gemeint ist, dass es sich schlichtweg um die Übersetzung des Familiennamens „Horch“ ins Lateinische handelt. August Horch hatte im Jahr 1900 Horch & Cie. gegründet und war alsbald ins sächsische Zwickau gezogen. Nachdem Horch die Firma verlassen hatte, erhielt er nicht die Namensrechte, sodass die Neufirmierung als Audi Automobilwerke GmbH Zwickau erforderlich wurde. 1915 folgte die Umwandlung in eine AG und Audi war geboren.
Die folgenden Jahre gestalteten sich regelrecht turbulent. Zunächst wurde Audi von DKW, ebenfalls mit Sitz in Sachsen, übernommen und 1932 schmiedete die Sächsische Staatsbank eine Allianz aus DKW, Audi sowie dem verbliebene Teil von Horch und der Automobilsparte der Wanderer-Werke. Vier Unternehmen sorgte für vier Ringe im Firmenlogo und der treffenden Namensgebung „Auto Union“. Auto Union war das erste staatliche Unternehmen in der damals noch jungen Automobilbranche, noch vor der Gründung der Volkswagenwerke.
Das Ende des Zweiten Weltkriegs sorgte dafür, dass die Unternehmensstandorte östlich des „Eisenen Vorhangs“ verstaatlicht wurden. Wo früher das Auto Union- Logo prangte, lief fortan der Trabant als Produkt des volkseigenen Betriebs VEB Sachsenring Zwickau vom Band. Auto Union reagierte, indem der bereits existierende Standorte Ingolstadt zur Firmenzentrale avancierte. In den 1960er Jahren übernahm Volkswagen das Ruder und legte Auto Union mit NSU zusammen. Für den Verkauf wurde die Marke Audi wiederbelebt und schon Audi 80 und Audi 100 sowie der Audi 50 wurden zu ersten Erfolgsmodellen und heutigen Klassikern.
Audi und der Motorsport
Der Motorsport war seit eh und je eines der Betätigungsfelder von Audi bzw. Auto Union. Chronisten wissen, dass die legendären „Silberpfeile“ oder mitunter auch „Silberfische“ der 1930er Jahre nicht nur von Mercedes-Benz, sondern auch von Auto Union stammten. Der Grand Prix Wagen Typ A bis hin zum Typ D stammten von Ferdinand Porsche und gewann eine Reihe von Rennen. In den 1980er Jahren griff man die Tradition wieder auf und dominierte den Rallyesport nach Belieben. Der Grund lag im permanten Allradantrieb des Audi quattro, der bis dato undenkbar schien und dessen Triumphe erst durch eine Änderung des Reglements endeten. Aktuell finden sich Fahrzeuge von Audi bei den Tourenwagen sowie im Bereich der Elektrosportwagen und auf speziellen Rennen für Elektroantriebe.
Innovationsreichtum bei Audi
Der Vorsprung, den Audi durch Technik erreicht, spiegelt sich in den Erfindungen des Herstellers wider. Aus der jüngeren Vergangenheit ist das Spur- und Orientierungslicht des Audi e-tron zu nennen, doch auch der Allradantrieb in Serienmodellen geht auf die Ingolstädter zurück. Ebenfalls war Audi maßgeblich an der Weiterentwicklung des Katalysators beteiligt und setzte auf ungewöhnliche Motoren mit fünf Zylindern. Ebenfalls in den Geschichtsbüchern steht die frühe Verwendung von Aluminium im Fahrzeugbau und die Präsentation des ersten Turbodiesel-Motors mit Direkteinspritzung.
Aktuelle Modelle bei Audi
Ein Eintauchen in die Welt der Audi- Modelle gestaltet sich vergleichsweise übersichtlich. Zu unterscheiden ist zwischen den Buchstaben „A“ für Limousinen und Coupés sowie mitunter Cabriolets sowie dem „Q“ mit dem die SUV und Crossovermodelle benannt werden. Entsprechend der Größe werden die Fahrzeug nummeriert, sodass der A1 und der A2 Kleinwagen sind und der A3 in der Kompaktklasse beheimatet ist. Der A4 ist ebenso ein Mittelklassemodell wie der A5, darüber rangieren mit A6, A7 und A8 Fahrzeuge aus oberer Mittel- und Oberklasse. Wer es sportlich mag, der achtet auf die Buchstaben „S“ oder RS“, die die Sportversionen kennzeichnen.
Die SUV decken wiederum eine Bandbreite vom Kompaktmodell Q2 bis hin zum echten „Dickschiff“ Q8 ab. Zuletzt darf auch die Stilikone Audi TT nicht unerwähnt bleiben, denn dieser Roadster gilt als eines der schönsten Autos, die aktuell auf dem Markt zu haben sind.