Ihr Auto für Mönchengladbach – natürlich bei Arndt Automobile
262.000 Einwohner leben in Mönchengladbach und damit in einer Stadt voller Besonderheiten. Dies beginnt bei der Bezeichnung als „niederrheinisch“, die genau genommen nur bedingt greift, denn bis zum Ufer des Rheins sind es rund 25 Kilometer. Des Weiteren entstand Mönchengladbach in der heutigen Größe erst im Rahmen der Gebietsreformen der 1970er Jahre und ist somit eine Doppelstadt, zu der auch das bis dato unabhängige Rheydt gehört. Diese Besonderheit zeigt sich bis heute in zwei Hauptbahnhöfen. Erwähnt wurde Mönchengladbach schon im zehnten Jahrhundert und auch die römische Armee betriebe in der Antike ein Lager an dem Ort. Das Stadtrecht datiert auf 1366 und manche der Sehenswürdigkeiten sind noch älteren Datums. Die Rede ist vom Kloster Neuwerk, das neben Schloss Rheydt zu den wichtigsten Bauwerken der Stadt gehört. Auch lohnt sich ein Besuch in Mönchengladbach wegen des Kunstmuseums Abteiberg, das vom berühmten Architekten Hans Hollein als eine der zentralen Bauten der Postmoderne erbaut wurde.
Ökonomisch folgt Mönchengladbach der Tradition der Region und ist seit vielen Jahrhunderten ein Standort der Textilindustrie. Noch im 21. Jahrhundert hielt diesen einen Anteil von rund sieben Prozent der Beschäftigten. Zudem werden in Mönchengladbach Spinnereimaschinen und Werkzeugmaschinen produziert und auch Signaltechnik, ein Transformatorenhersteller und Systemtechnik sind vor Ort vorhanden. Ebenfalls zu nennen sind Unternehmen aus der Nahrungsmittelherstellung, die – ebenso wie andere Orte auf dem Stadtgebiet – über die Autobahnen A44, A46, A52 und A61 und mehrere Bundesstraßen erreicht werden.
Wer in Mönchengladbach nach einem passenden Fahrzeug sucht, hat es nicht weit. Arndt Automobile mit Sitz in Neuss bietet ein umfangreiches Angebot und ist dabei nicht an einzelne Marken gebunden. Wir achten darauf, dass unser Sortiment sämtliche Bedürfnisse abdeckt und verkaufen sowohl Neufahrzeuge als auch Tageszulassungen und Gebrauchtwagen. Kennzeichnend sind unsere erstklassige Reputation als Familienbetrieb in der zweiten Generation und die Erfahrung von mehr als drei Jahrzehnten in der Automobilbranche.
Unter den klassischen PKW ist der VW Passat das langlebigste Modell seines Herstellers. Im Jahr 1972 läutete das Mittelklassemodell eine Produktoffensive ein und erschien somit noch vor dem Golf und dem Polo auf dem Markt. Seit dieser Zeit steht der Passat geradezu sinnbildlich für die Innovationskraft bei Volkswagen. Seinerzeit war der Frontantrieb die Neuerung und nahezu in jeder nachfolgenden Generation ließ man sich in Wolfsburg etwas einfallen, um den Passat ein Stückchen vor der Konkurrenz zu platzieren. Der verdiente Lohn ist ein Platz in den „ewigen“ Top Ten der weltweit meistverkauften Autos und die unangefochtene Pole Position im Mittelklasse-Segment. Seit 2015 fährt der Passat in der siebten Generation, die „Europas Auto des Jahres“ wurde und 2019 eine umfangreiche Modellpflege erhielt. Zu unterscheiden ist der Passat von der Ausführung als Variant, die sich mit Fug und Recht als eigene Modellreihe ansehen lässt.
Eckdaten zum VW Passat
Vier Meter und 77 Zentimeter misst der VW Passat als Limousine und wird somit perfekt in die Mittelklasse platziert. Die Breite liegt bei 1,83 Meter, die Höhe bei 1,46 Meter. Natürlich passen bis zu fünf Erwachsene in den Innenraum und erfreuen sich sowohl an viel Beinfreiheit als auch ausreichend Kopfraum selbst für Großgewachsene. In den Kofferraum passen 402 Liter und wer die hinteren Sitze umklappt, erzielt bis zu 1.603 Liter maximales Laderaumvolumen. Dass dies asymmetrisch möglich ist, versteht sich von selbst. Beim Wendekreis befindet sich der VW Passat im Durchschnitt seiner Klasse und vollzieht einen U-Turn auf 11,70 Meter.
Motorisiert wird das Mittelklasse-Flaggschiff aus Wolfsburg sowohl aus dem Benzinregal als auch mit Dieseltechnik sowie als Hybrid. Die Benzinmotoren leisten zwischen 150 und 272 PS und werden wahlweise mit eineinhalb Liter oder zwei Liter Hubraum angesetzt. In den meisten Fällen ist der VW Passat mit Vorderradantrieb unterwegs, wobei die stärkste Motorisierung sowohl als Benziner als auch als Diesel einen Allradantrieb antreibt. Wer sich hierfür entscheidet, benötigt lediglich 5,6 Sekunden für den 100 km/h- Sprint. Wie auch bei den Dieselausführungen werden die Pferdestärken via Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen oder Schaltgetriebe übertragen. Abgerundet wird das breite Spektrum an Motoren durch den Plug-In-Hybrid mit 218 PS.
Argumente für den VW Passat
Der VW Passat ist ein echtes Highlight und wuchert nur so mit Ausstattung. Da ist zum Beispiel das adaptive Fahrwerk oder auch der bahnbrechende Emergency Steering Assistant. Letzteres System ist in der Lage, bei ausbleibender Reaktion automatisch das Steuer zu übernehmen und den Passat autonom in einer sichere Parkposition zu bringen. Möglich wird dies aufgrund des Lenkrads mit kapazitiver Oberfläche, das ausbleibende Berührungen registriert und nach zehn Sekunden Alarm gibt. In der Folge wird der rechte Fahrbahnrand angesteuert und die Warnleuchten werden aktiviert. Autonomes Fahren ist mit dem VW Passat bis Level 2 möglich, was dank der Kombination aus Spurhalteassistent, adaptivem Geschwindigkeitsbegrenzer sowie einer Verkehrszeichenerkennung möglich wird.
Besonderheiten des VW Passat
Auch abseits der Sicherheitsfunktionen gibt sich der VW Passat keinerlei Blöße. In die Welt blickt das Modell aus Matrix-LED-Scheinwerfern und für perfekten Sitzkomfort sorgt die Zusammenarbeit mit dem Aktion Gesunder Rücken e.V.. Ein weiterer Pluspunkt betrifft die bereits integrierte eSim dank der eine stetige Internetverbindung existiert und jede Menge Remote-Funktionen in Koordination mit dem Smartphone möglich werden. Dass sich der Passat auch via App öffnen und schließen sowie starten lässt, ist in diesem Kontext ohnehin klar.